『海事交通研究』第71集寄稿論文、　「2022年山縣勝見賞」、　補助金助成申込みの募集のお知らせ

21/12/23

当財団は、新年1月5日（水）より、以下三事業の募集を順次致しますので、夫々の募集要領（又は早見表）をご覧の上、末尾の連絡先宛、是非ご応募・お問合せをお願いします。

１．海事交通研究第71集寄稿論文募集
当財団は、『海事交通研究』（年報）を1965年（昭和40年）11月に創刊し、海運とその周辺分野に関する最新の研究成果を発表して参りました。≪募集要領へ≫

２．2022年山縣勝見賞の募集
当財団は、2008年に創立者の名前を冠した「山縣勝見賞」を創設し、海事交通文化の調査・研究及び普及・発展に貢献された方々を顕彰し、その研究成果を表彰しております。≪募集要領へ≫

３．2022年度補助金助成申込みの募集
当財団は、海事交通文化の調査研究、その他海事の発展に貢献し、または貢献しようとする事業への補助金助成活動を行って参りました。≪募集要領へ≫

 

※※※※　１．『海事交通研究』第71集への掲載論文の募集要領　※※※※

 

1. 『海事交通研究』は海事社会、海事産業における現代的な課題とその解消への試みのみならず、時代に捉われない普遍的な事象の掘り起こしの他、あるべき将来を見据えた秀逸な論考を取り上げることにより、海事に関する諸活動、諸現象の意義を広く一般社会へ知らしめる役割を担い続けています。2022年も同様の方針の下、本誌にふさわしい論考を自由テーマとして募集します。

2. 2021年を回顧すれば、感染症の蔓延と共に進む地球の温暖化に対してこれまでにない危機感を抱いた各国が一体となり、それらの克服、防止に図られるべき先への道筋が示された年でもありました。わが国をはじめ諸外国の海事社会や産業もまた、国際社会における枢要な存在として様々な対応が求められているといえましょう。応募に際し、論考(提言を含む)のテーマとなり得る海事、海運、船舶運航に関わる喫緊の課題につき、ご参考までに幾つか列記します。
　(1)SDGs(持続可能な開発目標)の推進と課題
　(2)「産官学」の連携の強化
　(3)期待される技術革新(AIの利用と展望等)
　(4) 異常気象・海象、地球温暖化の影響と対策
　(5)これからの通信手段の進展と高度化
　(6)ポストコロナ時代のクルーズ
　(7)海上貿易や輸送における変化と海上保険の役割と課題
　(8)海事私法における課題と対応

3. 応募資格者：どなたでも応募出来ます。

4. 応募原稿　：未発表のもので、原則日本語としますが、相談に応じます。共著も可。

5. 容量：A4版縦置き横書き（40字×40行）で最大12ページ（目次・図表・注等を含む）とします。

6. 応募・審査手順：

(1) 以下につき、ご了承の上、ご投稿をお願いします。
　　①二重投稿・剽窃・自己剽窃とみなされる論文等の投稿は不可。他誌/媒体にすでに掲載された文章を一定範囲で再掲される場合は必ずご相談ください。
　　②著書や新聞等の文献から引用した場合及び発想を転用した場合は、出典（著者名・ タイトル・発行所名・発行年月等）を明記する。但し、ウェブサイト上の資料を利用した場合は、URLとアクセスした日付を明記する。

(2) 論文等執筆の申請をされる方は年報掲載論文等執筆申請書（以下「申請書」という）を2022年1月5日（水）～2月28日（月）の間に、メール・郵便(2月28日消印まで有効)又はFAXによりお送り下さい。

(3) 当財団の「年報掲載作品編集委員会」（以下「編集委員会」という）が提出された申請書を審査し、論文等の執筆を応諾するかどうかを3月末までにご連絡致します。

(4) 原稿は2022年7月20日(水)23時59分までを財団着信時刻の締切として、メールに添付して応募することとします。

7. 提出論文の年報への掲載に際しては、査読（注）を経て、編集委員会での審議にて決定し、9月下旬頃までにお知らせします（論文以外の形式で執筆された作品は査読の対象外です）。発行は、12月上～中旬の予定です。査読を経た論文には、≪研究論文(査読付き)≫と明記します。
　（注）査読は、研究論文として応募されたものを対象に、大学または大学に準ずる教育研究機関において教育研究の経験のある者、および民間企業等で実務経験のある者の中で、査読対象の論文の研究分野に精通している者によって行い、
　　①新規性・独創性
　　②有用性
　　③信頼性・公平性・客観性
　　④首尾一貫性、課題達成度、具体的提案
　　⑤読みやすさ
を評価項目とします。

8. 原稿料：年報に掲載された論文等については当財団所定の料率にて原稿料をお支払します。

以　上

過去の年報掲載論文（2017年第66集まで）はこちらから

過去の年報掲載論文（2018年第67集から）はこちらから

 

 

※※※※　２．「2022年山縣勝見賞」の募集要領　※※※※

 

1. 募集対象分野 ：海運、物流、港湾、造船、海上保険及びその周辺分野をテーマとする著作
（共著も可）、論文並びに業績

2. 募集開始日 ：2022年3月1日（火）

3. 応募締切日 ：2022年4月30日（土）（当日の消印有効）

4. 賞の種類及び対象 ：
① 著作賞 　海事関係の単著又は共著で、2019年1月1日から2021年12月31日までの間に発表されたもの。
② 論文賞 海事関係論文で、上記と同期間に発表されたもの。
③ 功労賞 海事交通文化の発展に顕著な業績のあった個人。 特にその業績の対象期間は問わない。
④ 特別賞 上記三賞に匹敵する功績が認められる個人又は法人並びにその事業
なお、既に他の学会又は団体などから受賞している場合でも受賞の資格を有するものとします。

5. 賞金 ：各賞とも20万円

6. 応募手続 ：応募は、個人・団体の推薦又は自薦によるものとします。
応募者は、 山縣勝見賞推薦／申請書に当該書籍/論文を1部添付の上、提出して下さい。 （書籍は後日返却します。）
なお、推薦/申請書のExcelフォームが必要な方、その他詳細についてはお問い合わせ下さい。

7. 受賞者の発表 ：受賞者の氏名等は、2022年6月までに当財団のホームページ、その他海事関連のメディアを通じて発表します。
なお、受賞者への贈呈式は2022年7月18日（月・祝）の「海の日」の前後に行います。

以　上

 

 

※※※※　３．2022年度補助金助成申込みの募集要領　※※※※※

 

1. 募集対象分野：海事交通文化の調査研究、その他海事の発展に貢献し、または貢献しようとする事業への支援・助成

2. 募集開始日 ：2022年1月5日（水）

3. 応募締切日 ：2022年2月28日（月）（当日の消印有効）

4. 申請のための条件 ：
(1) 2022年4月から2023年3月までに実施する事業であること

(2) 収益を目的とする事業は対象とせず、海事交通文化の振興又は調査研究に関連する事業であること

(3)2022年3月までに実施したことのある事業の場合、その実績が一定の評価を得ていること。また、これから実施しようとする事業の場合は、当該事業を実施するための実態的な人材・知見が整い、事業目的が明確に示されていること。

(4) 事業の経費のうち、当該事業の実施のために直接必要な経費（以下、直接経費という）を対象とする。一方、当該事業を含む申請者の活動全般に包括的に必要な経費は対象外とする。例えば、機器・図書の購入費、人件費、学会等参加費、交通費、宿泊費等は、直接経費と判断される場合のみ対象とする。

(5)補助金を2023年3月までに使い切れないことが判明した場合は、申請以外の使途に流用することなく、2023年3月までに当財団に差額を返金すること。

(6)申請者の所属する大学等が当該補助金に係る会計処理を担当し、その事業経費を補助金の一部から充当したいとの申し出があるときは協議に応じる。

(7)本補助金を利用して活動した後、本補助金の使途に関する事後報告を、遅くとも2023年4月までに行うこと。

(8)本事業の成果について対外発表する場合は、当財団の補助金による事業である旨の記載を行うこと。

5. 申請手続 補助金助成申請書(又はこれに代え、募金趣意書等)の提出による。

6. 審査結果の発表 ：助成審査委員会（2022年3月上旬開催予定）により審査し、理事会（2022年3月中～下旬開催予定）に答申。結果は4月上旬までに申請者宛連絡する。

7. 補助金の振込 ：申請者の請求書又は寄附金受入通知（金額、目的、振込口座、名義、振込希望年月日を記載）に対して行う。

以　上
 

【以上三事業の申請書等の送付先・問合わせ先】
一般財団法人 山縣記念財団
〒104-0032 東京都中央区八丁堀3-10-3　正和ビル5F
TEL：03-3552-6310,　FAX：03-3552-6311
E-mail: zaidan@yamagata.email.ne.jp